Μέσα φίλτρου λαδιού

 

Ο σχεδιασμός κλίσης

Τα μέσα φίλτρου λαδιού μας παράγονται από αυγρή διαδικασία πολλαπλών στρώσεωνχρησιμοποιώντας υψηλής ποιότητας πρώτες ύλες από ίνες. Αντί για ένα ομοιογενές φύλλο, το μέσο είναι κατασκευασμένο με σκόπιμη κλίση πόρων μέσω του πάχους του:

ΟΤο ανάντη στρώμα είναι πιο ανοιχτό- δέχεται το χύμα φορτίο ρύπων και το συγκρατεί στο βάθος της κατασκευής και όχι ως επιφανειακό κέικ.

ΟΤα κατάντη στρώματα είναι προοδευτικά λεπτότερα- πραγματοποιούν την τελική σύλληψη στα σωματίδια που έχουν σημασία για την προστασία ρουλεμάν και turbo.

Ακολουθούν δύο πράγματα. Πρώτον, η χωρητικότητα αυξάνεται, επειδή το φορτίο κατανέμεται στο βάθος αντί να τυφλώνει το πρόσωπο. Δεύτερον, ο περιορισμός παραμένει χαμηλός για μια δεδομένη απόδοση, επειδή η ροή δεν εξαναγκάζεται μέσα από ένα μόνο σφιχτό φράγμα. Τρίτον, η διάρκεια ζωής παρατείνεται, επειδή το στοιχείο δεν πνίγεται από ένα κέικ επιφάνειας στο πρώτο 20% του διαστήματος του.

Αυτό είναι που μας επιτρέπει να ανταποκρινόμαστε σε τεχνικά απαιτητικές απαιτήσεις πελατών σε διαφορετικές εφαρμογές - η υψηλή απόδοση, η χαμηλή αντίσταση και η μεγάλη διάρκεια ζωής καθορίζονται ως συνδυασμός αντί να ανταλλάσσονται μεταξύ τους.

Για έναν κατασκευαστή φίλτρων που λειτουργεί με αυτοματοποιημένο πτυχώσεις και γλάστρες τελικού πώματος, η μη σκλήρυνση και η χαμηλή πτητότητα είναι ιδιότητες ποιοτικού ελέγχου όσο και ιδιότητες απόδοσης.

 

 

Βαθμός	Βάρος βάσης (g/m²)	Πάχος (mm)	Βάθος αυλάκωσης (mm)	Διαπερατότητα αέρα @200 Pa (L/m²·s)	Μέγιστο μέγεθος πόρων (μm)
HTG1180	150	0.60	0.25	110	50
HTG2145	145	0.60	0.25	360	80
HTJ2200	200	0.75	0.25	550	100
HTJ3156	150	0.58	0.25	570	110
HTJ1135	135	0.52	0.25	585	105

 

Επιλογή βαθμού

HTG1180- το λεπτό, υψηλής απόδοσης ποιότητας. 110 L/m²·s με μέγιστο πόρο 50 μm στα 0,60 mm. Καθορίστε το για φιλτράρισμα λαδιού κινητήρα πλήρους ροής όπου το λεπτό κλάσμα έχει σημασία - υπερτροφοδοτούμενοι κινητήρες, εκτεταμένα διαστήματα αποστράγγισης και οποιαδήποτε εφαρμογή όπου ο στόχος καθαριότητας του OEM είναι επιθετικός.

HTG2145- ο ισορροπημένος λεπτός βαθμός. 360 L/m²·s και 80 μm. Ένας πρακτικός συμβιβασμός όπου η ρύθμιση ανακούφισης της αντλίας περιορίζει τον επιτρεπόμενο περιορισμό, αλλά εξακολουθεί να απαιτείται λεπτή σύλληψη.

HTJ2200- ο βαθμός χωρητικότητας βαρέως τύπου. 200 g/m² στα 0,75 mm, 550 L/m²·s, 100 μm. Το υψηλό βασικό βάρος δίνει βάθος για τη συγκράτηση της βρωμιάς. χρησιμοποιήστε το σε εφαρμογές υψηλής αιθάλης και βιομηχανικούς κινητήρες μεγάλου κάρτερ.

HTJ3156- η λεπτή ποιότητα υψηλής ροής. 150 g/m², 0,58 mm, 570 L/m²·s, 110 μm. Κατάλληλο για παράκαμψη φιλτραρίσματος και προ-φιλτράρισμα σταδίων.

HTJ1135- ο πιο ανοιχτός βαθμός. 585 L/m²·s στα 135 g/m². Στοιχεία παράκαμψης, διήθηση νεφρού βρόχου σε υδραυλικές δεξαμενές και κυκλώματα βιομηχανικού λιπαντικού υψηλής ροής.

Εφαρμογές

- Φίλτρα λαδιού κινητήρα πλήρους ροής και παράκαμψης - επιβατικό αυτοκίνητο, φορτηγό, εκτός δρόμου

- Βιομηχανικά συστήματα λίπανσης κινητήρων - γεννήτριες, συμπιεστές, αντλίες

- Φιλτράρισμα λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων και κιβωτίου ταχυτήτων

- Υδραυλική δεξαμενή νεφρού βρόχου και διήθηση εκτός σύνδεσης

- Κυκλώματα λιπαντικού στροβίλου και εργαλειομηχανών

 

Γιατί η «αποτελεσματικότητα, αντίσταση, ζωή» είναι πραγματικός ισχυρισμός σχεδιασμού

Εξετάστε δύο μέσα με την ίδια απόδοση 4 μm. Αν το ένα το πετύχει με ομοιόμορφο σφιχτό πόρο και το άλλο με δομή κλίσης, το πρώτο θα εμφανίσει υψηλότερο αρχικό περιορισμό και θα φορτώσει πιο γρήγορα. το δεύτερο θα κρατήσει χαμηλότερο περιορισμό περισσότερο επειδή η βρωμιά κατανέμεται. Σε ένα διάστημα πλήρους αποστράγγισης το δεύτερο μέσο διοχετεύει περισσότερο λάδι σε χαμηλότερο μέσο περιορισμό και συγκρατεί περισσότερους ρύπους - το στοιχείο φτάνει στο όριο περιορισμού αργότερα, όχι νωρίτερα. Αυτός είναι ο μηχανισμός πίσω από τη διεκδίκηση τριών δρόμων, και είναι μετρήσιμος σε πάγκο πολλαπλών πασών.

 

Μορφή μετατροπής και παροχής

Ρολά σχισμένα σε πιο πτυχωτό πλάτος. αυλάκωση στα 0,25 mm σε όλη την περιοχή.

Η μη ωρίμανση του δεσμού λατέξ σημαίνει ότι δεν μετατράπηκε η σκλήρυνση μετά την επεξεργασία - το φύλλο μπορεί να αποθηκευτεί και να πτυχωθεί χωρίς να επαναπροσδιοριστεί η ακαμψία.

Η ανοχή πάχους διατηρείται σφιχτή, καθώς 0,02 mm ολίσθησης αλλάζει το ύψος της πιέτας και την εφαρμογή του τελικού καλύμματος.

Οι βαθμοί μπορούν να παρέχονται σε επίπεδους πελάτες με εσωτερική αυλάκωση.

 

FAQ

Τι είναι στην πράξη ένα μέσο φίλτρου "gradient";

Ένα φύλλο του οποίου το μέγεθος των πόρων μειώνεται από τη μια όψη στην άλλη, που δημιουργείται με την εναπόθεση σταδιακά λεπτότερων στρωμάτων ινών σε μια υγρή διαδικασία πολλαπλών στρωμάτων. Η βρωμιά φορτώνεται μέσω του βάθους αντί στην επιφάνεια.

 

Είναι η μη σκληρυνόμενη συγκόλληση πιο αδύναμη από μια ωριμασμένη ρητίνη;

Όχι. Η μη σκλήρυνση αναφέρεται στην απουσία σταυροδεσμών μετά την επεξεργασία και όχι σε χαμηλότερη αντοχή δεσμού. Σημαίνει ότι η παρεχόμενη ακαμψία είναι η τελική ακαμψία.

 

Γιατί έχει σημασία η χαμηλή πτητότητα μέσα σε ένα φίλτρο λαδιού;

Επειδή οτιδήποτε πτητικό που αφήνει τα μέσα καταλήγει στο λάδι ή στο headspace ενός σφραγισμένου στοιχείου. Η χαμηλή πτητικότητα εμποδίζει τα μέσα να συμβάλλουν στην υποβάθμιση ή την οσμή του λαδιού.

 

Μπορεί το HTG1180 να αντικαταστήσει τα λιπαντικά μέσα υψηλής απόδοσης ενός ανταγωνιστή;

Στείλτε το βασικό βάρος, το πάχος, τη διαπερατότητα και τον στόχο καθαριότητας OEM. Το HTG1180 είναι το πιο κοντινό σε μια εξαιρετική προδιαγραφή πλήρους ροής. όπου ο προϋπολογισμός περιορισμού είναι πιο αυστηρός, θα εξετάσουμε το HTG2145.

 

Παρέχετε μέσα για στοιχεία πλήρους ροής και παράκαμψης;

Ναι - HTG1180 και HTG2145 για πλήρη ροή, HTJ1135 και HTJ3156 για κυκλώματα παράκαμψης και εκτός σύνδεσης.

 

Σημείωση παραγγελίας:Το MOQ, οι διαστάσεις του ρολού και ο χρόνος παράδοσης επιβεβαιώνονται ανά βαθμό.

 

Δημοφιλείς Ετικέτες: μέσα φίλτρου λαδιού, Κίνα, προμηθευτές, χονδρική, αγορά, τιμή